{"id":355,"date":"2026-10-02T09:00:00","date_gmt":"2026-10-02T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/leiritech.pt\/blog\/revisao-precos-empreitada-publica-ilhas"},"modified":"2026-10-02T09:00:00","modified_gmt":"2026-10-02T09:00:00","slug":"revisao-precos-empreitada-publica-ilhas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/leiritech.pt\/blog\/revisao-precos-empreitada-publica-ilhas","title":{"rendered":"Revis\u00e3o de pre\u00e7os em obra p\u00fablica nas ilhas: auto a auto"},"content":{"rendered":"<h1>Revis\u00e3o de pre\u00e7os em obra p\u00fablica nas ilhas: calcula-a em cada auto, n\u00e3o na conta final<\/h1>\n<p>&quot;A revis\u00e3o de pre\u00e7os trata-se no fim.&quot; Se tens uma empresa de constru\u00e7\u00e3o nos A\u00e7ores ou na Madeira e trabalhas para c\u00e2maras, para o Governo Regional ou para empresas p\u00fablicas, j\u00e1 ouviste esta frase \u2014 provavelmente da tua pr\u00f3pria boca. A obra corre, os autos de medi\u00e7\u00e3o saem todos os meses, a fatura\u00e7\u00e3o segue, e a revis\u00e3o fica numa pasta para quando houver tempo. Quando chega a conta final, ningu\u00e9m se lembra com que \u00edndices se devia ter calculado o auto de mar\u00e7o de h\u00e1 dois anos, o diretor de obra j\u00e1 est\u00e1 noutra empreitada, e o valor que era teu passa a ser uma discuss\u00e3o.<\/p>\n<p>Este artigo explica porque \u00e9 que isto custa dinheiro real, porque \u00e9 que nas ilhas custa mais, e como se calcula a revis\u00e3o auto a auto a partir dos dados que j\u00e1 tens no ERP \u2014 sem inventar nada.<\/p>\n<h2>O problema n\u00e3o \u00e9 a f\u00f3rmula, \u00e9 o arquivo<\/h2>\n<p>A revis\u00e3o de pre\u00e7os em empreitadas p\u00fablicas n\u00e3o \u00e9 um favor do dono de obra. \u00c9 um mecanismo previsto na lei e no contrato: o caderno de encargos fixa uma f\u00f3rmula polinomial com coeficientes para cada componente do custo (m\u00e3o de obra, materiais, equipamento) e uma parcela fixa que n\u00e3o \u00e9 revista. Para cada per\u00edodo de execu\u00e7\u00e3o, multiplicas o valor dos trabalhos medidos pela varia\u00e7\u00e3o ponderada dos \u00edndices oficiais de custos entre o m\u00eas-base da proposta e o m\u00eas em que os trabalhos foram executados.<\/p>\n<p>A matem\u00e1tica cabe numa folha de c\u00e1lculo. O que n\u00e3o cabe numa folha de c\u00e1lculo esquecida \u00e9:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>saber, auto a auto, que valor foi medido e em que m\u00eas<\/strong> \u2014 incluindo trabalhos a mais, trabalhos a menos e autos corrigidos;<\/li>\n<li><strong>saber que \u00edndices estavam publicados quando calculaste<\/strong>, porque a revis\u00e3o costuma ser feita primeiro com \u00edndices provis\u00f3rios e acertada depois, quando saem os definitivos;<\/li>\n<li><strong>saber se o trabalho foi executado dentro do plano<\/strong>, porque, em regra, um atraso imput\u00e1vel ao empreiteiro n\u00e3o lhe d\u00e1 direito aos \u00edndices do m\u00eas em que acabou por executar.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Tudo isto existe \u2014 espalhado entre o ERP, o gabinete de obra e o email. Quando a revis\u00e3o se faz no fim, faz-se por reconstitui\u00e7\u00e3o. E reconstituir dois anos de autos \u00e9 exatamente o tipo de tarefa que fica sempre para a semana seguinte.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/leiritech.pt\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/blog-revisao-precos-empreitada-publica-ilhas-1.png\" alt=\"Diretor de obra num contentor de obra nos A\u00e7ores a rever os autos de medi\u00e7\u00e3o mensais no port\u00e1til, com a obra e o mar ao fundo\" \/><\/p>\n<h2>Porque \u00e9 que nas ilhas pesa mais<\/h2>\n<p>H\u00e1 tr\u00eas raz\u00f5es, e nenhuma \u00e9 ret\u00f3rica.<\/p>\n<p><strong>O custo dos materiais nas ilhas oscila mais e com atraso.<\/strong> Cimento, a\u00e7o e betuminosos chegam por via mar\u00edtima, e o frete \u00e9 parte do pre\u00e7o. Quando um contrato de transporte de mercadorias termina \u2014 como o do Grupo Ocidental dos A\u00e7ores, em que o contrato do navio acabou a 22 de setembro, o primeiro concurso teve uma \u00fanica proposta acima do pre\u00e7o base e foi lan\u00e7ado um novo concurso urgente de 5,9 milh\u00f5es de euros \u2014 o efeito chega ao teu or\u00e7amento antes de chegar a qualquer \u00edndice. Os \u00edndices oficiais s\u00e3o nacionais; a tua margem \u00e9 insular. A revis\u00e3o de pre\u00e7os n\u00e3o cobre essa diferen\u00e7a toda, por isso o que ela cobre tens de o receber por inteiro.<\/p>\n<p><strong>O dinheiro p\u00fablico chega devagar.<\/strong> A administra\u00e7\u00e3o regional dos A\u00e7ores pagou, em m\u00e9dia, a 126 dias no segundo trimestre de 2026. Se a revis\u00e3o de cada auto s\u00f3 \u00e9 pedida no fim da obra, est\u00e1s a financiar o dono de obra durante anos sobre um valor que, contratualmente, j\u00e1 era teu em cada m\u00eas.<\/p>\n<p><strong>O C\u00f3digo dos Contratos P\u00fablicos mudou a 1 de outubro.<\/strong> A revis\u00e3o do CCP (DL 177\/2026) entrou em vigor esta semana e refor\u00e7a a revis\u00e3o de pre\u00e7os nos contratos com mais de tr\u00eas anos. Ao mesmo tempo, na Madeira aplica-se um coeficiente de +45 % aos limiares \u2014 o ajuste direto de obras vai at\u00e9 217.500 \u20ac \u2014 e a nova consulta pr\u00e9via especial at\u00e9 2 milh\u00f5es de euros, com convite a pelo menos cinco empresas, abre mais procedimentos a empresas regionais. Mais contratos, mais longos, com revis\u00e3o refor\u00e7ada: o volume de autos para rever vai aumentar, n\u00e3o diminuir.<\/p>\n<h2>Um exemplo trabalhado<\/h2>\n<p>Imagina um auto de medi\u00e7\u00e3o de 180.000 \u20ac numa empreitada de muros de suporte. O caderno de encargos fixa esta f\u00f3rmula (os coeficientes e \u00edndices s\u00e3o ilustrativos, para veres a mec\u00e2nica):<\/p>\n<p>| Componente | Coeficiente | \u00cdndice do m\u00eas \u00f7 \u00edndice-base |<br \/>\n|&#8212;|&#8212;|&#8212;|<br \/>\n| M\u00e3o de obra | 0,35 | 1,06 |<br \/>\n| Cimento | 0,15 | 1,04 |<br \/>\n| A\u00e7o para armaduras | 0,20 | 0,97 |<br \/>\n| Gas\u00f3leo | 0,10 | 1,12 |<br \/>\n| Equipamento | 0,10 | 1,03 |<br \/>\n| Parcela fixa | 0,10 | \u2014 |<\/p>\n<p>O coeficiente de atualiza\u00e7\u00e3o \u00e9 0,35\u00d71,06 + 0,15\u00d71,04 + 0,20\u00d70,97 + 0,10\u00d71,12 + 0,10\u00d71,03 + 0,10 = <strong>1,036<\/strong>. A revis\u00e3o desse auto \u00e9 180.000 \u20ac \u00d7 0,036 = <strong>6.480 \u20ac<\/strong>.<\/p>\n<p>Repara no a\u00e7o: desceu. Uma revis\u00e3o feita &quot;a olho&quot; no fim da obra tende a lembrar-se dos meses em que tudo subiu e a esquecer os outros \u2014 e o dono de obra lembra-se dos outros. Numa empreitada de 24 meses, com autos desta ordem, est\u00e1s a falar de dezenas de milhares de euros, auto a auto, cada um com o seu m\u00eas e os seus \u00edndices. Errar o m\u00eas de um auto n\u00e3o \u00e9 um arredondamento; \u00e9 um valor que o fiscal recusa e que te obriga a refazer tudo.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/leiritech.pt\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/blog-revisao-precos-empreitada-publica-ilhas-2.png\" alt=\"Engenheira de obra na Madeira a registar uma medi\u00e7\u00e3o num tablet robusto enquanto o encarregado estende a fita m\u00e9trica ao longo de um muro de suporte\" \/><\/p>\n<h2>Como o fazemos: ler, n\u00e3o adivinhar<\/h2>\n<p>O que constru\u00edmos para estes casos n\u00e3o \u00e9 um chatbot que &quot;sabe de obras p\u00fablicas&quot;. \u00c9 uma camada sobre os teus pr\u00f3prios dados, com tr\u00eas regras.<\/p>\n<p><strong>Read-only.<\/strong> O sistema l\u00ea o teu ERP \u2014 autos de medi\u00e7\u00e3o, datas, valores, trabalhos a mais e a menos, faturas emitidas \u2014 e nunca escreve nele. N\u00e3o mexe na tua fatura\u00e7\u00e3o nem nos teus contratos.<\/p>\n<p><strong>Determin\u00edstico onde tem de ser.<\/strong> A f\u00f3rmula de cada contrato \u00e9 configurada uma vez, a partir do caderno de encargos. Os \u00edndices entram de uma tabela que tu ou o teu t\u00e9cnico carregam a partir das publica\u00e7\u00f5es oficiais, com a indica\u00e7\u00e3o de &quot;provis\u00f3rio&quot; ou &quot;definitivo&quot;. O c\u00e1lculo \u00e9 feito por c\u00f3digo, n\u00e3o por um modelo de linguagem. O modelo de linguagem serve para outra coisa: perceber a pergunta e explicar a resposta.<\/p>\n<p><strong>Auditado.<\/strong> Cada valor que aparece vem com a origem: o auto n.\u00ba 14, medido em mar\u00e7o, os \u00edndices de mar\u00e7o publicados em tal data, a f\u00f3rmula do contrato tal. Se o fiscal perguntar, a resposta est\u00e1 l\u00e1.<\/p>\n<p>Na pr\u00e1tica, isto permite perguntas como &quot;que autos da empreitada da escola ainda n\u00e3o t\u00eam revis\u00e3o calculada?&quot;, &quot;quanto muda a revis\u00e3o do primeiro semestre se os \u00edndices definitivos de abril j\u00e1 sa\u00edram?&quot; ou &quot;em que autos o trabalho saiu fora do plano e a revis\u00e3o tem de usar os \u00edndices previstos?&quot;. Podes faz\u00ea-las na consola, num painel, ou pelo WhatsApp, a partir do estaleiro.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/leiritech.pt\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/blog-revisao-precos-empreitada-publica-ilhas-3.png\" alt=\"Respons\u00e1vel administrativa num escrit\u00f3rio de uma construtora em Ponta Delgada a consultar no telem\u00f3vel uma resposta com valores da revis\u00e3o de pre\u00e7os, com o ERP aberto no port\u00e1til\" \/><\/p>\n<h2>&quot;Mas um assistente de IA n\u00e3o vai inventar \u00edndices?&quot;<\/h2>\n<p>\u00c9 a obje\u00e7\u00e3o certa, e \u00e9 por isso que o desenho \u00e9 este. Um chatbot gen\u00e9rico, perguntado sobre a revis\u00e3o de pre\u00e7os do teu contrato, vai dar-te uma resposta plaus\u00edvel: uma f\u00f3rmula parecida, \u00edndices de mem\u00f3ria, um valor redondo. Plaus\u00edvel n\u00e3o \u00e9 receb\u00edvel. Se o \u00edndice n\u00e3o est\u00e1 na tabela que carregaste, o sistema diz que n\u00e3o o tem \u2014 n\u00e3o o estima. Se um auto n\u00e3o tem data de execu\u00e7\u00e3o, aparece como lacuna, n\u00e3o como m\u00e9dia.<\/p>\n<p>A segunda obje\u00e7\u00e3o costuma ser &quot;o dono de obra \u00e9 que calcula a revis\u00e3o&quot;. \u00c0s vezes calcula. Mas quem tem de confirmar que o valor est\u00e1 certo \u2014 e quem perde se n\u00e3o estiver \u2014 \u00e9s tu. Ter o teu pr\u00f3prio c\u00e1lculo, auto a auto, \u00e9 o que te permite concordar em cinco minutos ou discordar com pap\u00e9is na m\u00e3o.<\/p>\n<p>A terceira: &quot;n\u00e3o temos financiamento para IA&quot;. \u00c9 verdade que a linha PRR de IA nas PME foi desenhada para o continente. Isto n\u00e3o depende dela. \u00c9 um trabalho delimitado, sobre o ERP que j\u00e1 tens, entregue por uma equipa pequena que escreve o c\u00f3digo e fala diretamente contigo \u2014 sem consultores interm\u00e9dios.<\/p>\n<h2>Pr\u00f3ximo passo<\/h2>\n<p>Escolhe uma empreitada em curso, de prefer\u00eancia a mais longa. Exporta a lista de autos de medi\u00e7\u00e3o e manda-nos o caderno de encargos com a f\u00f3rmula. Em poucos dias devolvemos-te a revis\u00e3o calculada auto a auto, com a origem de cada n\u00famero, e mostramos-te onde est\u00e1 o dinheiro que ia ficar para a conta final.<\/p>\n<p>Escreve para hello@leiritech.com ou liga para +351 914 572 595. Estamos em Leiria; os teus autos n\u00e3o precisam de apanhar o avi\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Empreitada p\u00fablica nos A\u00e7ores ou na Madeira? Calcula a revis\u00e3o de pre\u00e7os em cada auto de medi\u00e7\u00e3o, com dados do teu ERP \u2014 e n\u00e3o a deixes para a conta final.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":351,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[490],"tags":[492,496,494,495,497,493,491],"class_list":["post-355","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-construcao","tag-auto-de-medicao-revisao-de-precos","tag-codigo-dos-contratos-publicos-2026","tag-empreitadas-acores","tag-empreitadas-madeira","tag-erp-construcao-civil","tag-formula-de-revisao-de-precos-obras-publicas","tag-revisao-de-precos-empreitada-publica"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/leiritech.pt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/355","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/leiritech.pt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/leiritech.pt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/leiritech.pt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/leiritech.pt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=355"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/leiritech.pt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/355\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/leiritech.pt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/351"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/leiritech.pt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=355"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/leiritech.pt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=355"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/leiritech.pt\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=355"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}